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井下新奇事:没有司机的“猴儿车”
更新时间:2021-07-28  |  点击次数:52次  |  字号:T  |  T

井下架空人车俗称“猴儿车”。近一段时间,三矿井下乘坐架空人车的职工们总感觉缺了点什么,仔细一回想,大家惊奇地发现,班班见面的人车司机“消失”了,而架空人车却依旧运行如初,默默运送着上下班的干部职工。

经过打听询问,职工们才知道,原来三矿对1400架空乘人装置进行了自动化改造,通过程序改制和远程自动化程序编写,并将地面集控组态与1650架空人车系统有效融合,不仅实现了架空人车无人值守自动化控制和地面远程集中控制,而且也成为职工眼中没有司机、自己运行的架空人车。

三矿1400人行下山架空人车由于人工操作,无人乘坐时,停止运行,职工上下班来到乘车点,再联系司机开启,有时等候时间长,给职工上下班带来诸多不便。今年以来,三矿持续推进矿井“四化”建设,积极组织技术人员通过认真分析研究,对架空乘人装置进行系统化技术改造,将可编程控制器(PLC)程序进行优化和重新编写,同时在架空人车乘车点加装人体红外感应器,不仅实现了有人时红外触发启动架空人车,人来车行、人走车停,而且做到了延时停机、匀速运行和设备工况运行实时监测、数据实时传输转换、故障监测实时报警及远程集中显示,并且通过与地面集控组态有效融合,可做到自动控制系统发生故障时,由地面进行集中控制,确保架空人车安全正常有序运行。

据了解,经过技术改造,三矿1400人行下山架空人车不仅实现无人值守、自动运行,而且有效降低架空人车各种部件损坏周期,延长设备使用寿命,每年可减少人工成本近30万元,维修和材料投入也将进一步降低,真正做到了省时省人又节支降耗,促进了矿井自动化、信息化水平提升。

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